隧道防渗排水技术的发展趋势

20世纪90年代至2016年，我国高速公路和高速铁路通车里程大幅增长，隧道防渗材料从易破损、易燃烧的橡胶防水板发展为性能更优的HDPE、LDPE、EVA、ECB等材料，并增加预铺自粘防水卷材；排水材料从单一织物型发展为两面织物夹网状排水的复合型。应用促进构件不断更新，防渗排水理念从以排水为主转变为先截后排、防排结合。奥地利已成功将防渗排水构件发展为可吸收地热、供应照明电的智能系统，为我国西部高寒地区隧道低碳化建设拓展了思路。