影响土工合成材料防治反射裂缝的因素

中塑材料

（1）现有路面结构强度、损坏情况。对于柔性路面，表面回弹弯沉大于0.64mm时，表明基层或路基已经破坏，应先对道路进行修复。土工织物对小于3mm疲劳裂缝的防治效果很好，大于6mm的裂缝应事先填塞。对于刚性路面，接缝的竖向位移必须在0.05～0.2mm以内，由温度引起的水平位移必须小于1.3mm，当不满足上述条件时可采用下封层先行处理。
（2）道路修补情况。现有路面的损坏应在加铺沥青罩面层之前修复。
（3）加铺沥青罩面厚度。厚度增加，土工织物防治反射裂缝效果增强。即使是较薄的沥青罩面厚度（4cm），土工织物也能有效地防治裂缝反射。试验表明，加铺土工织物相当于3cm的沥青层厚度。
（4）气候条件。土工合成材料防治温度型裂缝效果不好，应避免在大雨和冻融地区使用。
（5）土工合成材料种类。土工织物和土工格栅要满足一定的强度要求。并且由于聚乙烯融化温度为165℃，聚酯为225℃，施工时沥青混合料温度不能太高。